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China y Perú estrenan reconocimiento aduanero mutuo en la ruta Chancay-Shanghái con un cargamento piloto de arándanos

Redacción Asia Hoy·30 September 2026·Perú, China
China y Perú estrenan reconocimiento aduanero mutuo en la ruta Chancay-Shanghái con un cargamento piloto de arándanos

Las aduanas de Shanghái y de Perú activaron el 28 de septiembre un mecanismo de reconocimiento mutuo obligatorio para cargas refrigeradas ("reefer") en la ruta marítima directa Chancay-Shanghái, y lo estrenaron con un cargamento piloto de 12,2 toneladas de arándanos frescos peruanos, según confirmó la Aduana de Shanghái. Es el primer envío amparado por este esquema bilateral, que permite a ambos países aceptar de forma recíproca los resultados de las sondas de temperatura usadas para verificar el tratamiento en frío de la fruta importada.

El mecanismo elimina duplicidades: en lugar de que cada aduana repita sus propias inspecciones físicas a la llegada del contenedor, ambas partes reconocen las mediciones ya certificadas por la otra, lo que agiliza el despacho y reduce el riesgo de deterioro de productos perecederos. Para los exportadores peruanos de fruta, el cambio es relevante porque Shanghái concentra cerca del 70% de las importaciones chinas de fruta procedente de Perú, de acuerdo con datos citados por la propia autoridad aduanera china.

El anuncio se apoya en un desempeño comercial que ya venía en ascenso: entre enero y agosto de 2026 la ruta Chancay-Shanghái sumó 170 viajes y transportó 141.000 toneladas de carga, por un valor de 4.040 millones de yuanes (unos 602 millones de dólares al tipo de cambio implícito reportado), con un alza interanual de 13,7% en volumen y 33,3% en valor. El tiempo de tránsito entre ambos puertos bajó de 35-40 días —la ruta tradicional vía terceros puertos— a 23 días de navegación directa, con una reducción de más de 20% en costos logísticos.

El hito llega un año después de la inauguración del megapuerto de Chancay, operado por la naviera china Cosco Shipping, y confirma que el corredor está pasando de la etapa de conectividad física a la de integración regulatoria, un paso que suele preceder a incrementos sostenidos en volúmenes de comercio agroexportador. Para el sector agroexportador peruano, que ya envía paltas, uvas y ahora arándanos por esta vía, el ahorro de días de tránsito es crítico dado el carácter perecedero de la fruta fresca.

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